Dongfeng KL
Dongfeng KL (Dongfeng Denon) — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей производства Dongfeng, серийно выпускаемых с 2006 года. Общий объём продаж этих крупнотоннажников превысил 500 000 единиц.
Грузовики выпускаются в различной комплектации, кабины расположены над двигателем и подразделены на следующие типы: S — низкая кабина с одним спальным местом и H — высокая кабина с двумя спальными местами. Кабина была разработана на основе кабины модели Nissan Diesel Quon.
Автомобили Dongfeng KL комплектуются дизельными двигателями Dongfeng объёмом от 6 до 11 литров мощностью 210—420 л. с. (Евро-2—Евро-5).
Основные характеристики
- Полная масса автомобиля: 18 000 / 6 805 кг
- Максимальная скорость: 105 км/ч
- Номинальная мощность двигателя: 283 кВт (385 л.с.) / 1 900 об/мин
- Объем двигателя: 11 литров
- Конфигурация оси: 4X2
ОСОБЕННОСТИ
Благодаря надежной трансмиссии, широкому диапазону мощности, различным вариантам вождения, прочному и надежному шасси, Dongfeng KL сочетает в себе доверие, профессионализм и глобальную технику.
Все для удовлетворения потребностей рынка в быстрой, чистой и надежной транспортировке. Типичные транспортные задачи варьируются от опасных грузов, охлажденных грузов, сельскохозяйственной продукции до генеральных грузов и легких грузов. Dongfeng KL достиг общего объема продаж более 500 000 единиц. Он стал высоко ценимым продуктом с самой высокой долей рынка в Китае
.
Изогнутая приборная панель разработана с акцентом на водителя. Все приборы и органы управления легко читаются и доступны с места водителя
.
Двигатель Dongfeng DDi11 представляет собой рядный шестицилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, представленный на международном уровне компанией Dongfeng Trucks. Оснащен EECU - системой впрыска с электронным управлением и технологией прямого впрыска Common Rail, с рабочим объемом 11 литров, с Euro4 и, возможно, с Euro5, представляющим передовой международный уровень мощного двигателя
.Задний мост с большим выходным крутящим моментом и широким диапазоном передаточных чисел. Интегрированный корпус основного редуктора с легким весом, высокой прочностью и хорошей герметизацией. Высококачественный подшипник обеспечивает надежность деталей трансмиссии. Запатентованная технология смазочного насоса для средней оси эффективно предотвращает выгорание подшипника
.
14 передач переднего хода, две передачи заднего хода с максимальным крутящим моментом 2000 Нм. В задней вспомогательной трансмиссии используется планетарная передача с равномерными нагрузками. Синхронизатор с коротким ходом обеспечивает плавное и удобное переключение передач. Встроенный механизм переключения передач плюс точное управление обеспечивают плавное переключение передач. Dongfeng KL доступен как с левым, так и с правым рулем.
Dongfeng KL обеспечивает надежную доставку тяжелых грузов на дальние и региональные перевозки.
| Модель | ДФЛ4181А8 |
| Полная масса автомобиля / снаряженная масса | 18 000 / 6 805 кг |
| Инженерная модель | ДДи11С385-40 |
| Производитель | Коммерческий автомобиль Dongfeng |
| Максимальная скорость | 105 км/ч |
| Тип двигателя | Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель высокого давления с системой впрыска топлива Common Rail с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
| Номинальная мощность двигателя | 283 кВт (385 л.с.) / 1 900 об/мин |
| Максимум. крутящий момент | 1 800 Нм / 1 100 - 1 500 об/мин |
| Удельный расход топлива | <190 г/(кВтч) |
| Отверстие и ход | 123 мм х 156 мм |
| Объем двигателя | 11 литров |
| Передаточное отношение | 16:1 |
| эмиссия | Евро2, Евро3, Евро4, возможно Евро5 |
| Контроль выбросов | СКВ |
| Передача инфекции | ДТ1420 |
| Передняя ось / задняя ось | 7/13 х 2 тонны |
| Конфигурация оси | 4X2 |
| Мин. Дорожный просвет | 230 мм |
| Колесная база | 3 500 мм + 1 350 мм |
| Специальные конфигурации | Пневматическая подвеска Дисковые тормоза Навигационная спутниковая система Beidou (совместимая с GPS) |
